高清成主流 2010主流GPS导航仪年度评测

三、相关说明

--主芯片--

　　如果说2009年在便携式车载GPS导航仪的主芯片(处理器)上是一个更新换代的话，那么2010年更多的应该集中在改进。尽管SiRF、Telechips、MTK等都推出了最新的主芯片，但从实际实用效果来看，性能的提升并不如09年的幅度大。这些新的芯片，例如AtlasV、TCC8901和MT3351等，似乎更多的专注在节约成本、增强多媒体功能方面。

主芯片

 
主芯片

　　目前主流的便携式导航仪主芯片主要是就是SiRF的AtlasIV、Prima、AtlasV，Mediatek的MT3351、Telechips的TCC7901、TCC8901、MStar的MSB2501，可以说市面上大多导航仪都基本采用四个公司的芯片。市场占有率上，SiRF和MTK的终端导航产品较大。

--导航系统--

　　导航系统其实就是一个软件，是导航仪的灵魂，芯片等硬件只是一个平台，好的导航软件才是用户直接感受好与坏的关键，导航仪的声画提示效果其实都是由导航系统所决定。

导航系统

　　导航系统的开发在近一年有着极大的进步，软件中所包括的电子地图和导航引擎均有不同程度的升级改进，特别是电子地图图资方面，超千万的POI资讯已经不足为奇。

 
导航系统

　　随着便携式导航仪中高清屏幕配置的普及，高分辨率版本的导航系统也得到了更大的发展，模拟实景、三维城市地图、3D建筑物、行驶车道提示、电子预警等等全面发展。

--附加功能--

　　在附加功能方面，市面上主流导航仪的概况是，FM发射基本成标配，蓝牙免提则在较为高端的机型上才出现，大多具备一定的多媒体文件播放能力。某些2010年中后旬才推出的导航仪，甚至带有HDMI接口，能够解码并且输出1080P全高清视频，配备WiFi具有通讯能力的也有出现。

　　根据最新市场调查发现，移动电视、流动测速预警是当前便携式车载GPS导航仪中最为受欢迎的附加功能。而通过CMMB或者FM传送数据的TMC实时路况功能，也在一些厂商的推动下，比2009年有了很大的进步和发展，目前市面上已经有了较多的型号可供选择。

　　导航仪主要还是以到导航为主要诉求，附加功能只不过是锦上添花而已，特别是以娱乐类的附加功能。不过，以TMC、流动测速预警功能为代表的附加功能，如果能够很好地融合到导航指引中，也不失为极具参考性的属性，值得关注。

四、项目说明

　　本次年度评测还是基本以导航性能为主要考评项目，按照各项产品属性对用户实际导航产生的影响分别以不同的评分比例进行计算，考察产品在软硬件等方面的表现。

1、产品概况：（每小项最高2分，本部分总体占10%分数）

说明书指导性（考察产品说明书对的指导意义、从图片文字的详细程度进行考察）
按键接口设计（考察主机按键和接口的合理性、易用性和丰富程度）
包装保护性（对于收藏运输时的便利性和可靠性）
支架夹具（对支架安装的牢固程度和可调节型评分）
模具工艺（从产品的材质和接口方面的做工进行评分）

2、附加功能：（每配备一项占2分、10分封顶，本部分总体占10%分数）

　　蓝牙免提、移动数字电视、流动测速、双导航系统、实时交通等等(FM发射已成标配，不计算在内)

3、硬件效能：（每小项最高4分，本部分总体占40%分数）

屏幕亮度（亮度的大小及可调节性）
屏幕可观性（可观察角度方面考察）
触摸反映（主要评测触摸屏对触摸反映的效果）
音质音量（音量大小，可听性和可调节性）
电池续航能力（电池容量大小）
冷启动速度（长时间不开机、系统复位后进行搜星至3D定位成功的时间）
热启动速度（冷启动成功后退出导航系统，再次进入系统至3D定位成功的时间）
寻星质量（3D定位后1分钟的卫星个数）
定位准确性（3D定位成功时的经纬度与实际经纬度参考性）
移动搜星效果（行车时各种路况位置的定位效果，为总体评价）

4、软件效能：（每小项最高4分，本部分总体占40%分数）

查询便捷性（对导航系统的目的地查找和功能设置便捷性评分）
输入便捷性（对导航系统的输入方式、种类多少评分）
导航界面可观性（对行车时的导航系统画面信息的丰富程度和实用性评分）
路径规划合理性（考察路径的导航模式种类、路径设置是否合理两个方面）
路径规划效率（考察相同起点和目的地之间的路径规划时间和预览功能）
POI详细程度（考察新、僻、老地点的POI丰富程度及信息预览）
锁路功能（无卫星或卫星信号弱时，锁路效果，惯性导航）
复杂路段提示（复杂路口画面提示的可参考性）
语音提示功能（包括路段提示语音和是否有路名播报功能）
电子狗预警（提示准确性、设置方便性）